1946年
中原突围在大悟县宣化店镇打响
八十载岁月流转
当年藏身深山的羊肠小道如今织就贯通城乡、畅联四方的现代化交通网络
古道焕新颜！
突围通道变身区域交通骨架
1946年6月，中原突围从大悟县宣化店镇启程，5万余名中原军区将士分三路翻山越岭突围前行。
曾经的山间险路，如今已成为连接城乡、服务发展、承载民生的现代交通通道。
县交通局办公室负责人 沈谦
这三条由红色古道蜕变而来的国省干线，不仅延续了红色血脉，更构建起宣化店乃至整个大悟南部、东部的交通骨架，让红色遗址不再偏远，让老区发展不再受阻。
公交通万家！
全域公交铺就山区民生 “流动线”
大路通村口，公交连民心。大悟持续完善城乡公共交通体系，补齐山区出行短板，实实在在降低群众出行成本。
2025 年 6 月，直达宣化店的 35 路城乡公交正式运营，往返票价由 15 至 20 元降至 8 元；偏远姚畈村开通 37 路公交，彻底解决山区群众出行难题。
县公共交通有限公司司机 汪立顺
作为司机，看到老百姓出行方便，能把自己的农产品发往外地，腰包鼓鼓的，我们感到很欣慰，同时感到很开心。
近十年，大悟累计建成农村公路 3260 公里，实现所有建制村、20 户以上自然村通硬化路；投放 205 台新能源公交，开通 37 条城乡公交线路，实现乡镇、行政村公交全覆盖，成功创建省级全域公交示范县。
公交串联起城乡集市、红色景区、特色产业基地，不仅方便群众出行，更带动近 10 万村民增收，全县文旅年综合收入突破 20 亿元。
菜农 黄凡凡
公交车通车之后，对像我这样还有一些村里的爹爹婆婆们来说，省时有省力，而且又省钱。
交旅、交产融合发展！
红色干线变身群众增收致富路
路网通畅，产业兴旺。依托国省干线、旅游公路、全域公交立体交通网络，大悟深度推进交旅、交产融合发展。
以宣化店中原突围红色文化资源为核心，通畅路网串联多处红色地标、山间特色种养基地，沿线农家乐、民宿、果蔬采摘园蓬勃兴起。
曾经的突围险道，如今成为带动村民家门口就业创业的共富路。
“中原突围大食堂”店长 余香
一条路带火了旅游，也盘活了我们整个村子的产业。靠着这条红色幸福坦途，我们在家门口就能挣钱，生活越来越有奔头！
县公路管理局宣化养护站 站长 谈德超
今后我们要守好这条‘幸福路’，让南来北往的车跑得顺畅，让来宣化店参观的游客走得舒心，这是我们养路人对红色精神最好的传承。
立体路网成型！
老区打通对外开放发展门户
从徒步山间小道，到高速、高铁、一级公路交汇互通，大悟综合交通迎来历史性跨越。
对内串联全域城乡路网，对外深度融入武汉都市圈、联通中原城市群，成为鄂北地区对外开放、承接产业机遇的重要门户。
县交通运输局党组成员、副局长 熊国辉
1946 年，中原军区部队从宣化店突围，走出了一条胜利的通道。当年崎岖难行的突围小道，如今是四通八达的立体路网。新征程上，我们将以路为媒，赋能老区振兴，让幸福的坦途越走越宽广。
八十年岁月流转突围精神代代相传大悟县将持续完善综合交通体系以路兴产、以路促旅、以路惠民持续推动红色资源与交通、产业、文旅深度融合奋力书写革命老区高质量发展新篇章（来源：大悟新闻）
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